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為了避免眩光，可以選用漫反射等中,路燈的安裝高度不宜于小于4.5m。路燈桿間的距離可為25~30m，進入彎道處的燈桿間距應適當減少。當道路寬度為A時，庭院燈的高度可按0.6A（單側布燈）~1.2A（雙側對稱布燈）選取，但不宜高于3.5m，庭院燈桿間距可為15～20m路燈伸出路崖宜為0.6～1m，路燈的水平線上的仰角宜為5度，路面亮度不宜低于1cd/m2。室外照明宜在每燈桿處設置單獨的短路保護。較小照度與較大照度之比，宜為1：10～1：15之間。
室外照明宜在值班室或變電室進行遙控，并在深夜可關掉部分燈光。室外照明采用三相配電時應在不同控燈方式中保持三相負荷平衡。室外停車廣場燈桿的配置位置不得影響交通。停車廣場照明可采用顯色性高、壽命長的光源。
高桿照明應采用軸對稱配光燈具，燈具安裝高度H可由下式確：H≧0.5R
R為被照明范圍的半徑，單位為m。高桿照明宜采用可升降式燈盤。
a，路燈的平面布局路燈的平面布局受到許多客觀條件的限制，要考慮許多的因素，這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路面結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。
1.一般道路的布燈方式（路燈的排列方式）。當道路的寬度不超過15m時，通常采用單側布燈方式。
(a)單側布燈(b)中心線布燈(c)兩側交叉布燈(d)兩側對稱布燈
1-燈桿2-路燈3-鋼索4-隔離帶
當道路兩側有商店或櫥窗照明度比較高時，可以采用中心布燈的方式。在比較寬的高速公路上或有上、下分車道時，也可以采用中心布燈的方式。如果道路兩側都有電桿，可以拉鋼索，把燈具吊裝在道路的中心線上方。也可以在隔離帶上拉鋼索布燈。道路的寬度在12～15m的二、三級公路，常采用中心線布燈。優點是照度比較均勻。缺點是燈具在道路中心維修不太方便。當路面的寬度大于15m時，而且車輛及行人比較多，又強調美觀時，則可以采用兩側交錯布燈或兩側對稱布燈。
在實際作設計時，往往會受到許多客觀條件的限制例如路面較寬而有只能單側布燈時，可以增大燈具的仰角，一般可以增大到15度角。如果仰角過大則燈具的發光效率降低，而且容易產生眩光.
2.交叉路口的布燈如果是丁字路口，較好將燈具設在道路盡端的對面，這樣不但可以有效地照亮路面，而且有利于司機識別道路的盡頭。
